I situasjonen har du ikke hørt, Sikorsky-prisen, en luftfartsproblemer for å utvikle en menneskelig drevet helikopter som kan svinge på tre meter i full seksti sekunder, har blitt hevdet. Denne ekstremt tøffe engineeringsutviklingen ble oppnådd av Aerovelo, sammen med en stor bistand fra University of Toronto, samt et hold av virksomheten som inngår i stilen, samt produksjon av rotorcraft. Denne prisen har stått uoppfordret i tretti år, så vel som det ikke er fra mangel på å prøve; På 80-tallet, så vel som 90-tallet, prøvde universitetene i Japan sin hånd på utfordringen, så vel som bare nylig et lag fra University of Maryland hadde en tur på den.
Men så langt som menneskedrevet fly går, er et helikopter omtrent minst den minst effektive metoden for å komme seg av bakken. Helikopterkrav Kraft for å levere sin egen løft samt trykk, mens fly bare kravet til å produsere noe foran momentum.
Fra den sykkel-drevne krysset av den engelske kanalen i 1979, har menneskedrevne flyet kommet langt, så langt som Next Royal Aeronautical Society skal holde ICARUS Cup 2013. Det er en konkurranse der lag med menneskelige drevne fly elskere vil kjempe i vanskeligheter med å måle avstand, hastighet, utholdenhet, samt landingsnøyaktighet.
Nei, det er ikke en ornitopter fra Da Vincis notatbok, men menneskelige pectoral muskler er ikke kraftige tilstrekkelig for det uansett.
Takk [dainbramage1991] for å sende dette inn.